隨著社會的進一步發展，正在建造的高層建筑基本上是建造地下室，有些被用作地下車庫，有些是地下購物中心，尤其是在第一和第二層的地區，每英寸的土地都是有價值的，地下室發揮了自己的最佳狀態。因此，在設計地下室車庫通風項目時，應考慮一個良好的排氣系統，以迅速消除汽車進入并離開車庫產生的廢氣。在考慮車庫的排氣系統時，車庫還應檢查是否應根據車庫的特定情況設置煙氣排氣系統。如果車庫中發生火災，則可以預防良好的地下室煙霧和排氣工程系統，可以使方便起來營救并減少不必要的財產損失。

在汽車車庫，維修車庫和停車場的防火規格中，8.2.1，明確規定的是，除了開放式車庫，地下的一樓車庫和維修車庫外，其建筑面積小于1000m2，車庫和維修車庫應配備煙霧保護系統，并應分為煙霧保護系統，并分為煙霧保護劑。煙霧保護區的建筑區域不應超過2000m2，煙霧保護區不應跨越防火區。防煙隔板可以分為防煙墻，隔板墻或橫梁，這些墻壁從天花板下方伸出，不少于0.5m。

1。地下停車場排氣系統

良好的通風工程排氣系統可以創造一個良好的室內環境，而地下室車庫也不例外。那么，如何設計地下車庫的通風工程排氣系統以及如何選擇空氣量和設備？來看看Covat的編輯。

車庫建筑物設計規范規定，在機械通風項目的車庫中，通風和通風項目中通風項目的通風時間的數量應為4-6次，但是在計算空氣體積時，空氣體積=空氣體積=空氣=面積=面積的高度和固定效果時，會出現矛盾。在以前的設計中，計算空氣排氣量時，如果地板高度大于3M，則將底板高度計算為3M，如果地板高度小于3M，則將地板高度計算為實際地板高度（第二版的實用加熱和空調設計手冊）。當前的新法規未指定地板高度的值，因此，當計算空氣排氣量時，地板高度仍基于先前的計算方法。地板高度大于3m，實際地板高度小于3m。

計算空氣量后，可以根據車庫的布局布置空氣通風孔。要求盡可能均勻地安排它，并嘗試在停車位或車道上方。平均布置可以完全循環車庫中的氣體而不會導致死胡同。確定通風孔的數量后，可以確定每個氣孔的空氣體積，并且排氣通風口的空氣速度不大于7m/s。然后，根據空氣管道中的空氣導管的數量，可以計算空氣管中的空氣體積，并可以計算出氣管的大小。空氣導管中的空氣管速度列在GB50736-2012中的民用建筑物的供暖和通風和空調規格的第P41上列出。可以根據適當的速度來計算民用建筑物的供暖，通風和空調的規格。由于地下室HVAC項目必須經過許多管道，水，電和供暖必須經過，因此空氣管的高度不能太高，通常不超過500mm。管道的方向不能是野生和隨機的。必須有某些規則，盡可能簡單或對稱設置。排列管道后，您可以沿管道的最不利環和局部電阻來計算電阻，以計算最不利的環的電阻。這種電阻用于選擇排氣風扇的氣壓。這非常重要。氣壓比最小的好。完成所有操作后，通風項目的排氣系統最初將完成。

如果有排氣，則必須有空氣供應。如果地下車庫很小，則空氣供應通常由車道補充。如果有多個防火隔板，則必須在沒有車道的情況下安裝機械空氣供應系統。空氣供應量是空氣供應量的80％。地下車庫需要負壓，因此空氣供應量必須小于空氣排氣量。

2。煙氣排氣系統

如果需要配備地下煙霧預防和排氣工程系統，則通風和煙氣排氣工程系統的管道可以與排氣系統共享。煙氣排氣量已在GB50067-2014車庫，維修車庫和停車場設計防火保護規格中列出，根據車庫的不同地面高度，列出了不同的煙氣排氣量。然后，桌子上的煙氣排氣量也可以直接使用。新法規未指定煙氣排氣量的計算方法，并且僅列出了煙氣排氣量的值表。因此，如果根據先前通風項目的通風時間數量進行計算，則應將計算結果與表中的值進行比較。在當前的設計中，通風和煙氣排氣工程系統和排氣系統通常共享，因此管道必須滿足兩個系統的要求。一般而言，迎合排氣的空氣將滿足煙氣排氣，但也有必要驗證是否滿足煙氣排氣。煙氣排氣插座的空氣速度不大于10m，煙氣排氣管中金屬管的風速不應超過20m。這也應該在無塵的研討會工程煙氣排氣系統中完成。

煙氣排氣系統需要在風扇出口管道處安裝280度火閥。如果共享氣軸，則必須安裝一個止回閥，并且還必須在空氣管出口室的墻壁上安裝280度的火閥。對于煙氣排氣和空氣排氣系統，系統應進行防煙隔板，不應越過防火隔板。